在任何级别的自动驾驶中，安全和可靠性必须是高的优先级。车辆必须避免对乘员和任何行人（道路使用者）的任何危险。为了达到这样的安全水平，制造商依赖于两种方法，与飞机设计制造中使用的方法类似：可靠性技术和冗余设计和制造。

低压线束生产厂家传感器和摄像系统是自动驾驶汽车的关键技术。然而，襄阳低压线束这些系统只有在控制器和感知单元，以及控制器和执行单元可靠连接时才能工作。因此，线束连接对自动驾驶汽车的性能也同样至关重要www.qlqcbj.com。

量产车辆的电气和电子(E/E)系统的安全要求详见 ISO 26262。这一国际功能安全标准旨在解决汽车电子和电气系统故障可能造成的危害。ISO 26262是一个基于风险评估的安全标准。对危险操作情况的风险进行定性评估，定义安全措施以避免或控制系统故障，同时对随机发生的硬件故障进行检测和控制，减轻其影响。
 
超声波线束焊接
无论是自动驾驶汽车还是传统汽车，确保汽车线束可靠连接的一种方法是超声波焊接。该技术用于连接线束和线束，以及线束和端子，是一种经过长期验证的可靠方法。超声波焊接过程快速，且全程可监控多组参数。超声产生的接头是纯金属连接件，不受老化、蠕变和疲劳影响。接头连接牢固，保证了组件之间低的接触电阻。

图2 超声波焊接产生的接头是纯金属连接，不受老化和疲劳影响
超声波焊接既可用来连接相同材料，也可用来连接不同材料，例如铜和铝。因为金属是直接焊接在一起，所以不需要额外材料，如套管、焊料或助焊剂。此外，超声波焊接对零件产生较低的热应力（焊接温度远低于零件熔点），因此被焊材料本身性能，以及周边材料性能不改变，如绝缘套保持完整。


超声波焊接相同或不同材料，例如铜和铝。
 焊接实践
尽管超声焊接有过程控制和偏差检测